Где-то в середине 90х, в севастопольский док встал огромнейший пароход «Юнайтед Стейтс». Требовалось его распотрошить и снять асбестовые панели, которые использовались при строительстве. Асбест — канцероген, вещество, вызывающее рак. Но известно об этом стало сравнительно недавно. А раньше его широко использовали. Когда пароход проходил Босфор, турки выделили ему военный конвой, чтобы он НЕ ДАЙ БОГ к берегу не приближался. Стоянку в Стамбуле ему запретили. Ну а в Севастополе приняли с распростертыми объятиями и начали разбирать. Асбест велели снять и поменять на что-то безопасное. Кто-то решил срубить бабла на таком ремонте. Говорили, что асбеста в нем столько, что весь город можно было покрыть слоем в несколько миллиметров. В одну темную ночь в город ворвалось судно «Рэйнбоу Уорриер» («Воин Радуги») организации Гринпис. Все таможенные и пограничные правила были проигнорированы. К тому же доблестные украинские пограничники их попросту проспали. Когда утром военные власти опомнились, «зеленые» уже собрали митинг протеста на набережной. Ну, конечно, их тут же повязали и выставили в шею. А пароход благополучно отремонтировали. Вообще, стиль работы Гринписа раньше у меня вызывал восхищение. Тепеь это не так. Вспомнить хотя бы пиратский захват нефтяной платформы, который мог окончиться стрельбой и убитыми. Слышал так же, что они калечили тюленей, выдавая их за жертв человеческой деятельности. Спустя год — другой «Воин Радуги» подорвался на мине, где-то в океанах. Я подозреваю, эта мина подвернулась ему совсем не случайно
Пароход «Юнайтед Стейтс» предполагалось затопить до конца 2024 года у берегов Флориды. Впрочем, некоторые активисты продвигали идею превратить его в музей и не уничтожать. Это судно — последний обладатель «Голубой ленты Атлантики» (см). В интернете сейчас много информации об этом примечательном объекте. Затопили или нет — мне неизвестно.